বিস্ফোরণ প্রমাণ কেন্দ্রাতিগ পাখা সাধারণত পরিবেশে দাহ্য এবং বিস্ফোরক গ্যাস বা দাহ্য এবং বিস্ফোরক গ্যাস, ধোঁয়া এবং তরল পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়।
এই ধরনের পরিবেশে, যদি ফ্যান অপারেশন লিঙ্কে ছোট স্পার্ক সৃষ্টি করে, তবে এটি গুরুতর হবে।
অতএব, কেন্দ্রাতিগ পাখাকে অবশ্যই বিশেষভাবে বিবেচনা করতে হবে।
বিস্ফোরণ প্রমাণ কেন্দ্রাতিগ ফ্যানগুলিকে সাধারণত শুধুমাত্র বিস্ফোরণ{0}}প্রুফ মোটর ব্যবহার করা হয়।
বিস্ফোরণ প্রুফ মোটর শুধুমাত্র বিস্ফোরণ-প্রুফ সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, কিন্তু এটি বিস্ফোরণ-প্রুফ সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান নয়, বরং বিস্ফোরণ-প্রুফ সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান।
এই ধারণার অধীনে যে শুধুমাত্র মোটর বিস্ফোরণ{0}}প্রুফ ডিজাইন গ্রহণ করে, অন্যান্য খুচরা যন্ত্রাংশ কি নিশ্চিত করতে পারে যে ছোট স্পার্ক তৈরি করা সহজ নয়?
উদাহরণস্বরূপ: যখন বায়ু চাকা উচ্চ গতিতে ঘোরে, তখন এটি ব্যর্থ হবে এবং যখন এটি ভেন্টের সাথে মিলিত হবে, তখন এটি সংঘর্ষের ছোট স্ফুলিঙ্গ তৈরি করবে।
সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানগুলিতে ছোট স্পার্ক তৈরি করতে পারে এমন সমস্ত ধরণের পণ্য এবং ওয়ার্কপিসগুলির সাথে তুলনা করে, সেগুলিকে অবশ্যই বিস্ফোরণ-প্রমাণ হতে হবে৷
কিছু পণ্য জন্য, workpiece উত্পাদিত এবং নির্বাচিত উপাদান সঙ্গে প্রক্রিয়া করা আবশ্যক।
আইকনিক হল বায়ু চাকা। সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের নকশা বিবেচনা করে, বায়ু চাকা এবং ভেন্টের মধ্যে দূরত্ব যত কম হবে, বাতাসের চাপ এবং নিবিড়তা তত ভাল।
তাই সংঘর্ষের সম্ভাবনা তত বেশি।
বায়ু টারবাইনের উপাদান হিসাবে অ্যালুমিনিয়াম চয়ন করতে ভুলবেন না।
অ্যালুমিনিয়াম উইন্ড হুইলের কঠোরতা অন্যান্য উপকরণের মতো ভালো নাও হতে পারে।
যাইহোক, অ্যালুমিনিয়ামের একটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে যে সংঘর্ষের সময় কোনও স্পার্ক তৈরি হবে না।
অসুবিধাগুলিও সুস্পষ্ট। অন্য কথায়, সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, বায়ু চাকাটি মূলত বিকৃত এবং স্ক্র্যাপ হয়।
কিছু নির্মাতারা বায়ু চাকা এবং বায়ু খাঁড়ি মধ্যে সংঘর্ষ কমাতে বায়ু চাকা এবং বায়ু খাঁড়ি মধ্যে সংঘর্ষ বৃদ্ধি করেছে. এটি সংঘর্ষের সম্ভাবনা কমাতে পারে।
তবে বাতাসের পরিমাণ, বাতাসের চাপ এবং ফ্যানের কার্যক্ষমতা কমে যায়।
একই পরামিতি এবং একই অপারেটিং পরিবেশের অনুরাগীরা কেন সেই বিষয়ে আমরা কিছু গ্রাহক প্রতিবেদনের সম্মুখীন হয়েছি।
কিছু সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের বাতাসের পরিমাণ এবং চাপ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।
এটি একটি প্রক্রিয়া সমস্যা। ফ্যানের চাপ অপর্যাপ্ত হলে, প্যারামিটার প্রভাব কীভাবে অর্জন করা যায়!
শক্তিশালী প্রযুক্তি সহ ফ্যান ফ্যাক্টরিটি ফ্যানের ভাল অভ্যন্তরীণ চাপ এবং দক্ষতা নিশ্চিত করতে একটি যুক্তিসঙ্গত পরিসরের মধ্যে বায়ু চাকা এবং এয়ার ইনলেটের মধ্যে দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ করবে।
এর পরে, আসুন বিস্ফোরণের{0}}প্রুফ সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের গঠন এবং নীতি সম্পর্কে কথা বলি।
কিছু দাহ্য এবং বিস্ফোরক বস্তুর দ্বারা সৃষ্ট দুর্ঘটনা এড়াতে দাহ্য এবং বিস্ফোরক গ্যাস অনুষ্ঠানে বিস্ফোরণ প্রমাণ কেন্দ্রাতিগ পাখা ব্যবহার করা হয়।
যখন সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান ব্যবহার করা হয়, তখন এটি দাহ্য এবং বিস্ফোরক উপাদান, ভাসমান ছাই, ধোঁয়া এবং ধুলো বা উপাদানগুলির মুখোমুখি হবে যা সংক্রমণ বাষ্পে দ্রুত উদ্বায়ী করা সহজ। যখন মোটর শর্ট{0}}সার্কিট ফল্ট, রুট সমস্যা এবং ইমপেলার এবং সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের কিছু অংশের মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণ সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের অপারেশন প্রক্রিয়ায় একটি শিখা তৈরি করে, তখন এটি ট্রান্সমিশন উপাদান বা বাষ্পকে জ্বালাবে এবং বিস্ফোরিত করবে, গুরুতর দুর্ঘটনার ফলে, অপারেশন বিভাগের গুরুতর হতাহত এবং অর্থনৈতিক সম্পত্তির ক্ষতি হয়।
বিস্ফোরণ-প্রুফ সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:
1. যেকোন সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের অংশ যা স্টিম বডিকে স্পর্শ করে তা অবশ্যই নন-লৌহঘটিত কাঁচামাল হতে হবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, অ্যালুমিনিয়াম অংশগুলি 250 ডিগ্রির নিচে কাজ করতে পারে।
2. সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যানের ছিদ্র-এর মাধ্যমে ইমপেলার এবং শ্যাফ্টের সীলগুলি অবশ্যই লৌহঘটিত কাঁচামাল হতে হবে৷ সাধারণভাবে বলতে গেলে, অ্যালুমিনিয়াম ইমপেলার বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ কেসিং 250 ডিগ্রির মধ্যে কাজ করতে পারে।
3. সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান ফ্রেমকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে যখন ইম্পেলার বা শ্যাফ্ট অস্বাভাবিকভাবে নড়াচড়া করে, তখন এর উপাদানগুলির মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণ থেকে কোনও শিখা তৈরি করা সহজ নয়।
